中国海军护航编队照片,中国海军护航编队资料

2015-08-23 15:26:00 评论 A+ A-

  中国海军护航编队照片,中国海军护航编队资料

中国舰艇编队女舰员

  访问期间,编队官兵将与荷方相互参观舰艇,进行反海盗护航情况交流,举行篮球、羽毛球友谊赛和舰艇开放参观活动,以展示中国海军开放自信、和谐合作的良好形象。

  荷兰鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口,素有“欧洲门户”之称,是欧洲最大的集装箱港口、“亚欧大陆桥”的西桥头堡。

  中国海军护航意义解读:

  中国首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务意义非凡,至少有六个方面的意义昭示世界。

  第一,中国视能力,勇于承担一个安理会常任理事国应承担的使命,以维护世界和平与安宁。第二,中国敢于维护自身利益,把国际利益和中国利益紧密结合在一起。第三,中国已是当今国际体系重要的参与者、维护者和建设者。

  参与者——中国已全部参与了以联合国为核心的国际组织,推动国际体系朝公正、合理的方向发展。维护者——中国积极维护《联合国宪章》,维护宪章所规定的国际关系准则,以及用和平协商手段解决一切争端的准则。建设者——中国在安全、发展、人权、军控等多种领域提出自己的主张、建议。

  中国主张用协商办法解决索马里的持久纷争,用改善民生之道改变索马里民众的赤贫处境,为彻底解决索马里海盗问题创造必要前提。

  第四,中国此次远涉重洋护航,不受任何国家的指挥,不进入索马里的领土(尽管已获得授权),显示了独立自主的外交政策,也显示了对当事国的尊重。第五,此次护航显示了中国在现有能力和条件下为世界和平与安全作出贡献的气概和坦诚。第六,中国此次护航行动是多国联手行动的一部分,显示了用多边手段解决全球难题的信念。中国所做这些,获得了广大发展中国家的赞赏,联合国秘书长潘基文也给予高度肯定。

  中国海军首次在远海保护重要运输线安全,是中国参加维和行动的突破。

  1971~1987年是中国维和第一阶段,其特点是不介入;1988~2008年是第二阶段,其特点是中国全面介入,从派出民兵警察、后勤支援人员到甚至向达尔富尔地区派出工兵部队,累计达1万多人,占联合国维和部队总人数10多万人的1/10,可谓联合国维和部队的主力军。

  此次护航行动,可视作中国维和行动取得突破的第三阶段的开始,这是中国与时俱进正确判断国际形势做出的举措,顺应了历史潮流,提升了中国的国际影响力。至于国际上出现少量噪音和质疑,不足为虑。

  中国海军护航行动,是中国海军从2008年底开始在亚丁湾索马里海盗频发海域护航的一项军事行动。

  这项军事行动是中国中央军委根据联合国有关决议,参照有关国家做法,并得到索马里政府的同意后进行的。

  此行动的主要内容是:保护航行该海域中国船舶人员安全;保护世界粮食计划署等世界组织运送人道主义物资船舶安全。

  中国海军第一批索马里护航编队于2008年12月26日从海南三亚军港启航,并于2009年1月6日到达索马里亚丁湾海域,正式开始护航。2011年2月21日中国海军第八批索马里护航编队从浙江舟山某军港启航,开赴亚丁湾。

  截至2011年2月28日,中国海军已先后派出20艘舰艇、18架次飞机、6700多名官兵执行护航任务。中国海军护航编队已完成300批共3454艘中外船舶的护航任务,其中,外国商船1507艘。自2008年12月26日以来,海军护航编队共为3400余艘中外船舶实施了安全护航,22次对海盗袭击的33艘中外船只实施了营救行动,对遭海盗袭击和劫持的9艘中外船只实施了护航行动,并多次圆满完成与外军联合护航、联合演习,以及友好访问等任务,充分展示了我国负责任大国和我军和平文明之师的良好形象,受到国际社会的广泛好评。

  中国海军护航编队照片:

  由长白山舰、运城舰和巢湖舰组成的中国海军第十八批护航编队26日上午抵达荷兰鹿特丹港,开始为期4天的友好访问。这是中荷两国建交以来中国海军舰队首次访荷。此前,中国海军第十八批护航编队曾访问英国朴茨茅斯军港、德国汉堡港。带水印图片由荷兰华人摄影协会高温乐独家供稿。

来源: 环球军事网
[编辑:七月]
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